Ferrari 488 Challenge
Circuito
La 488 Challenge è la Ferrari da gara con il V8 3.9 biturbo: niente targa, solo pista. La guidi sul circuito di Modena affiancato da un istruttore, da 3 a 5 giri in una fascia di tre ore che comprende briefing, vestizione, giri e debriefing. Guida da competizione a partire da 852€.
Galleria
Scheda tecnica
- Motore
- V8 3.9 biturbo
- Cilindrata
- 3.902 cc
- Potenza
- 670 CV
- Coppia
- 760 Nm @ 3.000 giri
- 0-100 km/h
- 2,8 s
- Velocità max
- 340 km/h
- Cambio
- F1 doppia frizione, 7M + RM
- Trazione
- Posteriore
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Dettagli
Scatti realizzati dal nostro staff con macchina fotografica professionale prima e dopo la guida: tu e la tua Ferrari, in sede e nei punti più fotogenici. Ricevi le foto in alta risoluzione via email, pronte da condividere.
Dettagli
Girato con onboard camera professionali montate direttamente in vettura, arriva già montato: musica di sottofondo, rumore del motore ben udibile e doppia versione — short e long — pronta da pubblicare sui social o da condividere subito con amici e parenti tramite un semplice link. Il servizio di creazione video è powered by Shared.Media; il video è di tua completa proprietà e puoi scaricarlo in locale su smartphone o PC entro 12 mesi. Come averlo in chiavetta, solo più smart.
Dettagli
Mettiti al volante di una monoposto di Formula 1 senza lasciare Maranello. Il Dynamic F1 Simulator (Evotek SYM 027) riproduce fedelmente la dinamica di guida di una vera monoposto: sterzo, frenate, accelerazioni e la forza dei cordoli sui circuiti più famosi del mondo, con un realismo impossibile su una console casalinga. Scegli la durata della sessione e sfida il cronometro: l'esperienza ideale per provare l'emozione del motorsport in totale sicurezza, da soli o in compagnia, a qualsiasi livello di esperienza.
Come funziona la prenotazione
Prenoti una fascia di tre ore, non un orario puntuale: l’organizzazione in circuito richiede margine. Ti confermiamo l’orario esatto dei tuoi giri il giorno prima.
Requisiti e cosa sapere
- Patente B in corso di validità e documento d'identità, da esibire in circuito: guidi tu, con l'istruttore a bordo. Per patenti extra-UE è richiesto il permesso di guida internazionale.
- Non serve esperienza in pista: briefing tecnico e istruttore a bordo sono inclusi nella sessione.
- Casco e attrezzatura sono forniti in sede: vieni con abbigliamento comodo e scarpe chiuse.
- Presentati all'inizio della fascia oraria prenotata, per accoglienza e briefing.
- Paghi ora solo l'acconto del 20%; il saldo si regola in sede.
Cancellazione e rimborso
Rimborso integrale se cancelli entro 7 giorni dall'acquisto e almeno 72 ore prima dell'esperienza. Cambio data gratuito fino a 24 ore prima; oltre questi termini la prenotazione non è rimborsabile, ma resta valida 12 mesi e sempre riprogrammabile.
Domande frequenti
Posso guidare una Ferrari stradale in pista?
In pista si scende solo con le Challenge, le vetture da competizione. Con una stradale il circuito si vive con la formula Road & Track: guidi la stradale fino all'autodromo, fai i tuoi giri con una Challenge e rientri con la stradale. È a catalogo, con la sua pagina dedicata e prenotazione online. Vedi le formule Road & Track
Quanto prima conviene prenotare?
Il prima possibile, idealmente circa una settimana prima. Al momento della richiesta chiediamo la disponibilità allo staff della pista — gli orari liberi per quella giornata — e concordiamo con te l'orario dei giri.
Cosa succede se la pista non è agibile?
Se il circuito non è agibile scegli tu come procedere: spostare la data in base alla disponibilità della pista, usare il credito per un'esperienza su strada, oppure il rimborso.
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